Alle artikelen
Gekozen filters:
Het onzichtbare hart van Zuidas
Minder graven, minder geluidshinder en een kwalitatief hoogstaande openbare ruimte. Dat was de reden voor de aanleg van de ‘integrale leidingentunnel’ in 2005. Nu heeft deze halve kilometer lange reuzenkabelgoot een nieuwe gemeentelijke beheerder.
We zaten vaak thuis, maar niet stil
1
Woningen, voorzieningen, het nieuwe station, een mooiere openbare ruimte. In de hoogste versnelling bouwden we door in Zuidas. Ondanks een tweede jaar thuiswerken. Met dank aan de mensen op de bouwplaatsen. Het jaar 2021 in vogelvlucht.
Ringleiding Zuidas krijgt nieuwe schakel
Wie in het verlengde van de Gustav Mahlerlaan naar het oosten kijkt, ziet een 10 meter brede en vijf meter diepe goot, rakelings langs Valley. Het is een nieuwe schakel van de geplande ringleiding om Zuidas. ‘Hier gaan we lasagne bouwen.’
Foto update: bouwen aan de extra stationspassage
Het gebeurt hartje Zuidas en ze zijn reusachtig. Toch zal het niet veel mensen opvallen dat we momenteel twee delen van het dak bouwen voor de extra reizigerstunnel die station Amsterdam Zuid krijgt. Kijk even mee met de bouwers.
2020: de bouwers van Zuidas bouwden door
1
De kantoren in Zuidas stonden na half maart 2020 vrijwel leeg. Scholen en voorzieningen waren grotendeels dicht. Bewoners moesten, net als in de rest van het land, hun dagelijks leven aanpassen. En de bouwers van Zuidas? Zij werkten door.
1000 kuub beton voor de nieuwe Brittenpassage
2
Op de dag van de Arbeid is langs de A10 Zuid volop gewerkt aan de betonstort voor het dek van de toekomstige Brittenpassage. 75 betonmixers reden woensdag af en aan om duizend kuub beton te leveren.
Damwanden drukken voor Brittenpassage
2
Ter voorbereiding van de extra onderdoorgang onder station Amsterdam Zuid – de Brittenpassage – werkt bouwcombinatie ZuidPlus ‘s nachts tussen de sporen van trein en metro. Er gaan damwanden de grond in.
Funderingspalen voor bouw Brittenpassage en Vivalditunnel
3
In een bliksemactie voerden enorme trailers op zondag 2 december 2018 funderingspalen aan, over het Mahlerplein. Ze worden nu langs de Arnold Schönberglaan gedraaid, om de bouw van het eerste deel van de Brittenpassage te ondersteunen.
Voorbereidingen voor bouw Brittenpassage
3
Aan de Arnold Schönberglaan bereiden we de bouw voor van een indrukwekkend groot werk: het eerste deel van de Brittenpassage. Dit wordt een extra onderdoorgang onder het spoor en een extra toegang tot de perrons van station Amsterdam Zuid.