Alle artikelen
Gekozen filters:
Op 15 november 2023 organiseren we in het Stadsloket Zuid twee inloopbijeenkomsten voor bewoners, bedrijven en belangstellenden die geïnteresseerd zijn in de toekomstige vernieuwing van knooppunt Amstel door Zuidasdok. U bent van harte welkom.
In de twee nachten tussen maandag 30 oktober en woensdag 1 november werken we bij het metroviaduct boven de Parnassusweg. Dit doen we ‘s nachts vanwege de veiligheid.
Van 3 t/m 5 november 2023 is de Amstelveenseweg richting Amstelveen tussen de De Boelelaan en de Van Nijenrodeweg afgesloten. We passen dan de inrit naar de spoedpost van Amsterdam UMC, locatie VUmc aan om de verkeersveiligheid daar te vergroten.
Vanaf vandaag zouden er in de E. van Beinumstraat damwandplanken de grond in getrild worden. Vanwege een tegenslag zijn deze werkzaamheden tot nader order uitgesteld.
UPDATE 21 oktober 13.00 uur: Sinds begin van de middag van 21 oktober rijden de metro’s 50 en 51 weer vanaf station Amsterdam Zuid in de richting van Amsterdam Centraal en Gein. We monitoren de situatie nu permanent.
Eindelijk was het zover, op 11 oktober 2023. Belangstellenden konden voor de allereerste keer een wandeling maken door de toekomstige Brittenpassage, de extra reizigerspassage die station Amsterdam krijgt. Een foto-impressie.
Komt u geregeld met de fiets naar station Amsterdam Zuid? Let dan op. Fietsen die rondom het station niet geparkeerd staan in een vak, rek of een van de (ondergrondse) fietsenstallingen kunnen worden verwijderd.
Vanaf 16 oktober 2023 tot aan kerst verandert een deel van de Eduard van Beinumstraat (naast restaurant Wagamama) tijdelijk in een bouwterrein. We gaan de ondergrond vrijmaken, omdat hier in de toekomst de noordelijke snelwegtunnel komt.
Vanaf 9 oktober verwijderen we het fietspad dat vanaf de Beethovenstraat, tussen de kantoren van Stibbe en AkzoNobel door, naar het Beatrixpark loopt. Het fietspad loopt nu dwars over het terrein waar we de komende jaren woningen gaan bouwen.
Na jarenlang bouwen buiten blikveld is het ontgraven begonnen van de tweede reizigerstunnel van station Amsterdam Zuid: de Brittenpassage. Onder de A10, metro- en treinsporen halen we 50.000 kuub zand weg. En dat is een spectaculair gezicht.
De opvang van circa 100 Oekraïense vluchtelingen in Kapel & Convict start rond april 2024, drie maanden later dan gepland. Vanwege de locatie in de Hoofdgroenstructuur moest de gemeenteraad expliciet instemmen met de verbouwing.
Vanaf de zomer van 2024 leggen we een ingewikkelde logistieke puzzel rond knooppunt De Nieuwe Meer. Voor de reconstructie van het knooppunt willen we de werkterreinen veilig en met zo min mogelijk hinder kunnen bevoorraden. Hoe doen we dat?
Er is iets misgegaan, probeer het later nog eens.
Bedankt voor uw aanmelding.