Alle artikelen
Gekozen filters:
De kantoren in Zuidas stonden na half maart 2020 vrijwel leeg. Scholen en voorzieningen waren grotendeels dicht. Bewoners moesten, net als in de rest van het land, hun dagelijks leven aanpassen. En de bouwers van Zuidas? Zij werkten door.
De Amstelveenlijn, tramlijn 25, is in bedrijf. Officieel vanaf zondag 13 december 2020, maar meereizen kan nu al. De vernieuwing is geheel volgens plan verlopen. Alleen de definitieve halte bij station Amsterdam Zuid vormt nog een probleem.
Na maanden voorbereiding stortten we op 1 december 2020 beton voor de extra reizigerstunnel van station Amsterdam Zuid, de Brittenpassage. De klus was in ijltempo geklaard. Maar indrukwekkend was het wel.
Vanaf 15 november 2020 bouwen we 5 nachten achter elkaar aan een tijdelijke constructie voor de bovenleiding van de trein bij station Amsterdam Zuid. Waarom is dat nodig? En wat heeft dit werk te maken met de nieuwe reizigerspassage?
Nu in de krappe ruimte tussen de metrosporen een bouwterrein is aangelegd, zijn de bouwers van Zuidasdok gestart met het ‘echte werk’: de bouw van twee dakdelen voor de nieuwe stationspassage, die we in augustus 2021 op hun plek schuiven.
We bereiden de bouw voor van twee dakdelen voor de extra entree van station Amsterdam Zuid. Dat gebeurt tussen twee metrosporen. Hoe bouw je twee betonnen kolossen op minimale werkruimte? Het is niet de enige uitdaging, weet Emiel Vergouw.
Het werk aan de extra reizigerstunnel voor Amsterdam Zuid, de Brittenpassage, gaat gestaag door. In april en augustus 2021 schuiven we het tweede en derde dakdeel op hun plaats. De voorbereidingen buiten starten al op 14 september 2020.
Voor de vernieuwing en uitbreiding van station Amsterdam Zuid start de aanbesteding officieel op 27 oktober 2020. Dat heeft Zuidasdok vandaag bekend gemaakt. De vooraankondiging is op 3 september gepubliceerd op Tenderned.
De nieuwe Amstelveenlijn krijgt voorlopig een extra halte bij station Amsterdam Zuid: halte Parnassusweg, waar ook tramlijn 5 stopt. Dit omdat het langer duurt voordat de tram haar definitieve aanlandplek krijgt bij het vernieuwde station.
Nieuwe aannemers realiseren de komende jaren delen van het project Zuidasdok. Het wordt niet in zijn geheel aan één aannemer gegund, maar in samenhangende pakketten opnieuw op de markt gezet. Op 26 juni 2020 vindt een marktconsultatie plaats.
Na vier dagen werk is het bouwcombinatie ZuidPlus gelukt om de paalfundering gereed te maken voor twee dakdelen van de Brittenpassage, de extra reizigerstunnel die onder station Amsterdam Zuid komt. Het werk verliep zo goed als probleemloos.
Tot uiterlijk 4 juni 2020 haalt bouwcombinatie ZuidPlus een aantal dode bomen weg die dicht naast de snelweg staan. Vallende takken en de mogelijkheid van omwaaien maken dat de bomen een gevaar vormen voor het verkeer.
Er is iets misgegaan, probeer het later nog eens.
Bedankt voor uw aanmelding.