skip to main contentKop Zuidas-gesprekken: een deel staat vast, maar wij zoeken de ruimte
Cookies op deze site
Wij plaatsen cookies zodat de site goed werkt en te meten is.
Voor cookies van derden hebben wij uw toestemming nodig.
Kop Zuidas-gesprekken: een deel staat vast, maar wij zoeken de ruimte
Wat is nodig om van Kop Zuidas een fijne buurt te maken? Die vraag stond donderdag 13 maart centraal tijdens het tweede Kop Zuidas-gesprek. De bijeenkomst was een vervolg op het eerste gesprek een maand geleden. Met zo’n vijfentwintig deelnemers diepten we drie thema’s verder uit.
Onder andere bewoners, uit Kop Zuidas en de Veluwebuurt, het BewonersPlatform Zuidas, bedrijven als RAI, Cordaan en de Liberaal Joodse Synagoge deelden hun ideeën over Kop Zuidas. Het verbinden en samenkomen in de nieuwe buurt kreeg een concrete invulling. Zo nodigde Manon Bino van de Liberaal Joodse Synagoge iedereen uit voor een bezoek aan de synagoge. Zorginstelling Cordaan maakt een binnentuin in haar nieuwe vestiging, waar ook ruimte is voor de buurt.
Michel Bouquet: “Ik hoop dat de nieuwe buurt alle kansen biedt om niet alleen samen te wonen, maar ook samen te leven.”
Reactie geven op ontwerp bestemmingplan
Na de zomer delen wij het ontwerp-bestemmingsplan en kan iedereen op het plan reageren (zienswijzen). Naar verwachting neemt de gemeenteraad in de eerste helft van 2018 een besluit over het definitieve bestemmingsplan.
In april 2022 hielden we een informatiebijeenkomst over de herinrichting van de De Boelelaan Midden. Het schetsontwerp voor de groenstrook, de aanleg van de kunstbrug en de nieuwe infrastructuur kwamen aan bod. Het verslag had u nog van ons tegoed.
De herinrichting van het Europaplein-Oost is met vier maanden vertraagd. Ook kunnen we maar 46 van de 55 parkeerplekken uit het ontwerp aanleggen. De wortels van een aantal bomen zijn te groot, waardoor we de grond erboven niet kunnen bestraten.
Het ontwerp voor de vernieuwde Wielingenstraat is definitief. Met een vrijliggend fietspad, optisch versmalde rijbanen en minder vrachtverkeer wordt de straat veiliger. Een groene middenberm draagt bij aan een groener karakter.
Geef uw mening