Waar in Zuidas
Direct nadat lijn 51 zijn laatste rit erop had zitten, op 3 maart 2019, begon de ontmanteling van de tunnel (de ‘Amstelveenboog’). Die vormde de verbinding tussen de Parnassusweg en het perron van de metro/tram. In november 2018 werden de kabels die door de tunnel liepen om tramlijn 5 van stroom te voorzien, buiten gebruik genomen.
Tunnel stabiel houden
In de anderhalve week dat de Amstelveenlijn niet meer rijdt, is al veel werk verzet. Alle bovenleidingen zijn weggehaald, evenals de rails en de ballast. De Amstelveenboog is een nu een kale betonnen koker. Op dit moment wordt de vloer in repen gezaagd. De aannemer haalt er daarna brede stroken uit, maar er blijven ook stroken liggen om de tunnel stabiel te houden. Daarboven lopen immers trein- en metrosporen.
Dak verwijderen
De eerstvolgende stap is dat een deel van het dak en de zijwanden van de tunnel worden verwijderd. Het gaat om het deel dat het meest aan de oppervlakte ligt (het dichtst bij het perron) en waarover een metrospoor loopt.
Delen via
Geef uw mening
lijn 52 had ook als metro doorgetrokken kunnen worden naar Amstelveen.
erg jammer dat de verbinding afgebroken wordt. hiermee verliest Buitenveldert en Amsterdam de verbinding met het centrum. inderdaad geen verbetering.
Die mooie nieuwe tram uit Amstelveen stopt straks recht voor de ingang van de snelle Noord-Zuidlijn én Metro 51. Twee keuzes dus in plaats van één. Dat duurt even inderdaad, en je moet een paar passen verzetten om over te stappen. Maar dan krijg je er ook iets moois voor terug. Niemand zou daarna meer terugverlangen naar de oude situatie
Gezien alle vertragingen van het Zuiddok is het vooralsnog een kwartier overstappen vanaf Strawinskylaan naar 50/51/52. En dan hebben we het niet over maar een paar maanden...... Met het risico dat het hele plan wordt afgeblazen. Dan zitten we echt jaren opgescheept met een waardeloze overstap. En dan maar verbaast kijken wanneer het aantal passagiers achterblijft bij de verwachtingen...
Can you please better explain the meaning of "Twee keuzes dus in plaats van één" (2 choices instead of 1?). Because it does not make any sense.
Het wordt gebracht als een verbetering voor de toekomst. Wat voor verbetering is het dan? Eerst 2 jaar leven in een bouwput, waarbij er niet is nagedacht over een deugelijke route voor bus 55. Deze lijndienst heeft in de spitstijd alleen maar te maken met opstoppingen door werkzaamheden of stoplichten. Deze lijndienst gaat gewoon met het reguliere verkeer mee dwars door de bouwput van Amstelveen. Je bent regelmatig meer dan 30 min onderweg van Amstelveen Zuid naar station Zuid. En dan is het zelfs bij grote drukte op de bushalte verplicht om voorin in te stappen. Want volgens de chauffeur mag je niet instappen bij de middendeuren om zwart rijden tegen te gaan. Opdracht van het GVB. Dus ook hier onnodig oponthoudt. Uiteindelijk moet over 2 jaar (de N-Z lijn ervaring niet meegenomen) de zgn. Amstelveenlijn klaar zijn, die niet eens meer een rechtstreekse verbinding heeft met het centrum van Amsterdam. Altijd overstappen bij station Zuid, waarbij je ook nog het plein over moet om bij de metro te komen. Ja hoor, wat een voordeel voor alle reizigers van en naar Amstelveen.
Ben er helemaal mee eens
Dag Er, wij zijn ons ervan bewust dat de reizigers uit Amstelveen er niet beter op geworden zijn.
Vandaag een rondje gelopen op zuid, enorm groot en complex project ... knap hoor mooie tunneldak in aanbouw voor de Britten passage
Hoe kun je wanden en dak verwijderen als er een metrospoor overheen loopt? Die metrosporen zijn toch nog allemaal in gebruik?
Dag Inge, we verwijderen maar een klein deel van de wanden en met het dak starten we pas in het weekend van 6 april. Dan rijden er ook minder metro's.
@bak Wat moet je er dan mee doen?
Het wordt gebracht als ware het een feestelijk iets. Terwijl het slopen van de Amstelveenboog een ongekende blunder is van historische proporties. Ik kijk nergens meer vreemd van op.
Helemaal mee eens! Echt volkomen belachelijk dat op termijn Amstelveen niet meer directe verbinding heeft met stad. Ook de 5 gaat niet meer stad in. Niemand kan mij uitleggen waarom het een verbetering is op termijn
Absoluut mee eens!
The end of an era :)