Dit schrijft Zuidas-wethouder Victor Everhardt op 6 december 2021 in een brief aan de gemeenteraad. De ambities uit de voorgenomen uitbreiding aan de zuidzijde van het complex, waarover we in april 2021 berichtten, worden meegenomen in deze masterplanstudie. Hoewel hiermee de uitbreiding van torens A en C binnen de eerder gestelde termijn niet doorgaat, benadrukt CBRE Investment Management(CBRE IM) dat het vertrouwen houdt in Zuidas als locatie om de komende jaren extra programma toe te voegen. CBRE IM verwacht dat de vraag naar kantoorruimte blijft groeien.
Werkgebied Zuidasdok
Aanvankelijk was het plan van CBRE IM om de torens A en C, langs de A10, snel uit te breiden. Snelheid was geboden, omdat voor de realisatie van deze twee torens een bouwterrein binnen het werkgebied van Zuidasdok noodzakelijk is. De uitbreiding moest klaar zijn voordat Zuidasdok start met de bouw van de noordelijke tunnel waarin de A10 Zuid moet komen te liggen. Uit een gezamenlijke studie van CBRE IM, Amsterdam en Zuidasdok bleek dit haalbaar.
Online bijeenkomst
Dit jaar zijn procedures voorbereid om de uitbreiding van de twee torens mogelijk te maken, zoals een herziening van het bestemmingsplan. In april 2021 vond bovendien een online bijeenkomst plaats voor omwonenden en andere belangstellenden. De deelnemers werden geïnformeerd over de impact van de plannen op de omliggende buurt met betrekking tot de bouwhoogte, bezonning en zichtbaarheid. Ook werd nadere toelichting gegeven op de programmering, horeca, invulling van de plinten (de ruimtes op de begane grond), verkeer en parkeren, openbare ruimte, windhinder, bouwoverlast en de relatie met Zuidasdok.
Bredere context
CBRE IM geeft aan de omvang van het project, in combinatie met de effecten van corona en de strakke planning en deadline, een te groot risico te vinden. Bovendien moet na nieuwbouw van de torens A en C ook nog vernieuwing plaatsvinden van de B-toren van het complex, die eveneens verouderd is. Dit alles leidde tot de conclusie om sloop en nieuwbouw voorafgaand aan de bouw van de noordelijke A10-tunnel niet verder uit te werken. In plaats daarvan is besloten om de voorgenomen vernieuwing in een bredere context te bekijken, op het niveau van het gehele WTC-complex. De masterplanstudie die CBRE IM daartoe laat uitvoeren, moet in het eerste kwartaal van 2022 zijn afgerond.
Share article:
Give your opinion
Get in touch with us