Welkom
Dit is het platform van Amsterdam Zuidas. Hier vindt u alles over de ontwikkeling van het gebied Zuidas en de bouw van Zuidasdok. De gemeente Amsterdam werkt aan een prachtige stadswijk. Zuidasdok werkt aan betere bereikbaarheid van Zuidas en de noordelijke Randstad. Samen zijn we Amsterdam Zuidas. Lees meer
In mei en juni 2019 werkt Zuidasdok 5 weekenden aan de A10 Zuid en het spoor bij de stations Amsterdam Zuid en RAI. Wilt u in deze weekenden de weg op of gebruikmaken van het openbaar vervoer, houd dan rekening met extra reistijd, afsluitingen en omleidingen.
Eén keer per jaar brengen we samen met de Green Business Club Zuidas en Hello Zuidas een Duurzaamheidsverslag uit. Dat gebeurt ditmaal op 11 april 2019 in het nieuwe kantoor van de Goede Doelen Loterijen.
Wat anderen zeggen
Prachtige regenboog boven #Amsterdam #Zuidas 👌😘 https://t.co/M9OmztpcC5
We weten nog niet hoe het gebouw eruit komt te zien dat moet verrijzen naast Hourglass en station Amsterdam Zuid. Dat het spectaculair wordt, weten we intussen wel. Er hebben zich meerdere partijen gemeld voor de ontwikkeling van de kavel 2A.
Actuele reacties
Reacties op dit artikel (11)
Roland (24/3 11:35)
Die mooie nieuwe tram uit Amstelveen stopt straks recht voor de ingang van de snelle Noord-Zuidlijn én Metro 51. Twee keuzes dus in plaats v ...
Er (22/3 00:00)
Het wordt gebracht als een verbetering voor de toekomst. Wat voor verbetering is het dan? Eerst 2 jaar leven in een bouwput, waarbij er niet ...
Saskia Blaas I Zuidas (22/3 17:03)
Dag Er, wij zijn ons ervan bewust dat de reizigers uit Amstelveen er niet beter op geworden zijn.
Relexje (21/3 00:56)
Vandaag een rondje gelopen op zuid, enorm groot en complex project … knap hoor mooie tunneldak in aanbouw voor de Britten passage
Inge (18/3 22:26)
Hoe kun je wanden en dak verwijderen als er een metrospoor overheen loopt? Die metrosporen zijn toch nog allemaal in gebruik?
Saskia Blaas I Zuidas (22/3 17:06)
Dag Inge, we verwijderen maar een klein deel van de wanden en met het dak starten we pas in het weekend van 6 april. Dan rijden er ook minde ...
Job (17/3 12:36)
@bak Wat moet je er dan mee doen?
Bak (17/3 00:55)
Het wordt gebracht als ware het een feestelijk iets. Terwijl het slopen van de Amstelveenboog een ongekende blunder is van historische propo ...
Fred (18/3 08:59)
Absoluut mee eens!
Sander (20/3 18:00)
Helemaal mee eens! Echt volkomen belachelijk dat op termijn Amstelveen niet meer directe verbinding heeft met stad. Ook de 5 gaat niet meer ...
Mark (15/3 17:33)
The end of an era 🙂
Reacties op dit artikel (4)
Peter de Jong (21/3 11:49)
Weer jammer dat de grond naar de welgestelden en niet naar de sociale huurwoningen waar Amsterdam om verlegen zit .
Kenneth | Amsterdam Zuidas (21/3 14:29)
Beste Peter de Jong, Het goede nieuws is dat we zeker van plan zijn om sociale woningbouw te realiseren. We zijn namelijk niet klaar. Het Oo ...
J. Homan (21/3 15:00)
Wat een onzin: sociale woningbouw levert de gemeente maar 15.000 euro per woning ( erfpacht 50 jaar afgekocht) op aan grondopbrengsten ongea ...
Jurgen Pol (21/3 02:22)
Spannend en erg benieuwd naar de uitkomst..!
We weten nog niet hoe het gebouw eruit komt te zien dat moet verrijzen naast Hourglass en station Amsterdam Zuid. Dat het spectaculair wordt, weten we intussen wel. Er hebben zich meerdere partijen gemeld voor de ontwikkeling van de kavel 2A.
Voor het eerst gaat u grootschalige hinder ondervinden van het project Zuidasdok. In mei en juni is vijf weekenden lang geen trein- en autoverkeer mogelijk door Zuidas. Ook daarvoor en daarna is er hinder. Alles weten? Meld u dan aan voor de informatiebijeenkomst op 26 maart 2019.
Zaterdag 23 maart is het weer zover: Open Toren Dag Amsterdam. Uiteraard heeft u in Zuidas de beste vergezichten. Vanuit niet minder dan zes torens. Bovenin het kantoor van ABN AMRO vertellen wij u meer over de ontwikkelingen in Zuidas.
Een van de monumentale parels van Zuidas is het voormalige Burgerweeshuis aan het IJsbaanpad. BPD heeft het Rijksmonument niet alleen een nieuwe bestemming gegeven, het heeft ook het gedachtegoed van architect Aldo van Eyck veiliggesteld.
De tunnel waardoor tot begin maart metro- en tramlijn 51 liep (de Amstelveenlijn) is door bouwcombinatie ZuidPlus ontdaan van rails, bovenleidingen en ballast. Binnenkort start de sloop van de betonnen ‘koker’ zelf.
RAI gaat de hal aan de kant van de Wielingenstraat uitbreiden. Op 13 maart 2019 zijn de voorbereidingen gestart. De hal krijgt onder meer een nieuwe glazen gevel. Voor de hal komt een groenstrook die het parkeerterrein scheidt van het voetpad.
Het diepriool in de A. Vivaldistraat is aangelegd, de aangebrachte damwandplanken zijn niet meer nodig. Vanaf maandag 18 t/m zaterdag 23 maart 2019 worden de damwanden van de bouwkuip uit de grond getrokken. Dat kan hinder opleveren.
Waarom zou je bloemen in de spits bezorgen? En waarom komt de lunch van medewerkers van verschillende leveranciers? Het goederenverkeer in Zuidas door de ogen van een logistiek managementstudent.
De inrichting van de grote ‘bakken’ in de Benjamin Brittenstraat, de Peter Schatstraat en de Leonard Bernsteinstraat laat langer op zich wachten dan gewenst. Deze inrichting komt tot stand in een bijzondere samenwerking met de bewoners.
De expositie Streets of the World en pal daarachter het noeste werk aan de Brittenpassage. Het is vervreemdend. ‘Ik hoop dat de tentoonstelling een moment van reflectie biedt’, zei projectdirecteur Hans Versteegen bij de opening op 7 maart 2019.
Op maandag 1 april 2019 organiseren wij een informatiebijeenkomst voor bewoners, ondernemers en gebruikers van Verdi. We lichten de documenten toe die het college van B&W heeft vrijgegeven en we vertellen hoe uw inbreng daarin is verwerkt.
Het college van Burgemeester en Wethouders van Amsterdam heeft op 26 februari 2019 een aantal belangrijke documenten voor de ontwikkeling van Verdi (het gebied tussen de Amstelveenseweg, de Schinkel en de Nieuwe Meer) vrijgegeven voor inspraak.
Fred (24/3 12:33)
Kees (20/3 22:25)
MAE (7/2 18:31)
G. Den Boer (10/12 14:13)
josefine Scheepmaker (4/10 22:27)