In het weekend van 13 en 14 november 2021 plaatsten we twee extra wissels in de metrosporen. Zo kunnen metro's van het ene naar het andere spoor. Dat is nodig voor een groter werkterrein waar we nieuwe delen van de daken van twee passages gaan bouwen.
De bijeenkomsten van Zuidasdok op 24 en 25 november bij de knooppunten Amstel en De Nieuwe Meer gaan niet door. De aangescherpte coronamaatregelen zorgen ervoor dat we deze fysieke bijeenkomsten niet op een verantwoorde manier kunnen organiseren.
Er is iets misgegaan, probeer het later nog eens.
Bedankt voor uw aanmelding.
Bij het programma Zuidasdok hoort een ingrijpende aanpak van de knooppunten De Nieuwe Meer en Amstel. Op woensdag 24 en donderdag 25 november 2021 organiseren we bijeenkomsten om u daarover te informeren. En ook over andere Zuidasdok-projecten.
Treinreizigers op station Amsterdam Zuid hebben vanaf donderdag 4 november 2021 te maken met werkzaamheden aan de perrons. In ongeveer vijf dagen versterken we de uitneembare perrondelen ter hoogte van de tweede stationspassage die we bouwen.
Verbazing, bewondering en opwinding. Nogal wat deelnemers keken hun ogen uit tijdens de Open Dag in Zuidas, zaterdag 30 oktober 2021. Ondanks het beroerde weer namen zo’n duizend mensen deel aan een van de vele activiteiten. En ze genoten.
Tot eind 2021 werken we aan het metrospoor, vanaf station Amsterdam Zuid tot voorbij RAI. We bouwen 5 wissels in. Dit zorgt voor hinder. Het werk is nodig om een groter werkterrein te creëren tussen de metrosporen bij station Amsterdam Zuid.
Het nieuwe station Amsterdam Zuid moet een prettige én veilige omgeving bieden aan reizigers en passanten. Zo moet het brandveilig zijn. ‘Doel is zo veel mogelijk brandrisico’s uit te sluiten en altijd een goede vluchtweg mogelijk te maken.’
Op een postzegel een nieuw station bouwen voor 250.000 reizigers per dag. Woningen bouwen voor iedereen. Een wijk groener maken. Hoe doe je dat allemaal? Kom op 30 oktober 2021 naar de Open Dag in Zuidas, voor antwoorden op deze en andere vragen.