Extra werkterreinen voor bouw tunnel

Op de werkterreinen wordt niet gebouwd aan de tunnel zelf, maar slaan we materialen op en plaatsen we bouwketen. Ook hebben we ruimte nodig voor logistiek. De extra terreinen komen op grond dat in eigendom is van de gemeente Amsterdam. De gemeente is bereid om deze locaties onder voorwaarden beschikbaar te stellen, voor een bepaalde periode.

Al vijf terreinen beschikbaar

Lang geleden zijn al vijf werkterreinen gereserveerd voor de bouw van de A10-tunnel. Die staan vermeld in het Tracébesluit Zuidasdok van 2016. Twee daarvan bevinden zich dicht bij knooppunt De Nieuwe Meer (waar bouwcombinatie TriAX ook al werkterreinen heeft voor de vernieuwing van dit knooppunt). Het derde terrein ligt in de buurt Kenniskwartier, tussen het kantoor van Deloitte en gebouw The Pulse of Amsterdam. Het vierde terrein aan de rand van het Beatrixpark. En het vijfde achter de rechtbank aan de Parnassusweg. 

Vijf extra terreinen

Maar er zijn meer terreinen nodig voor de realisatie van de tunnel. Die grenzen allemaal aan het tracégebied van Zuidasdok, op Amsterdams grondgebied. Voor de extra terreinen moeten we vergunningen aanvragen.

Om welke terreinen gaat het?

Dit zijn de extra werkterreinen waarvan we gebruik willen maken (zie ook de gele nummers in het kaartje hieronder):

1. Het tijdelijke Cancer Center Amsterdam (CCA). Nadat dit is gesloopt, is hier een bouwweg gepland.

2. Achter de nieuwe rechtbank aan de Parnassusweg. Een deel van dit terrein ligt al wel binnen het tracégebied Zuidasdok, maar we hebben nog wat extra nodig. Hier zijn een bouwkeet en opslag van materiaal gepland.

3. Langs de velden van AFC. Hier is een opslagterrein en een opstelplaats voor bouwverkeer gepland.

4. Het noordelijk deel van de Vivaldistraat, waar zich het kantoor van EY bevindt. Hier is een bouwkeet gepland.

Let op: Dit zijn dus alleen de extra werkterreinen voor de tunnelbouw. Zoals gezegd zijn er al eerder werkterreinen vastgelegd in het tracébesluit. Bovendien zijn er ook nog heel wat werkterreinen voor andere projecten van Zuidasdok (de vernieuwing van station Amsterdam Zuid, de reconstructie van knooppunt De Nieuwe Meer en de reconstructie van knooppunt Amstel).

In gesprek met belanghebbenden

Over de vijf extra werkterreinen zijn we al enige tijd in gesprek met belanghebbenden in de directe omgeving. Om te voorkomen dat we sommige belanghebbenden toch niet vooraf hebben geïnformeerd, komen we graag in contact. Ook kan de inbreng van belanghebbenden nog tot aanpassingen van onze plannen leiden. De gesprekken voor deze werkterreinen duren tot eind december 2025. Bent u van mening dat u ook belanghebbende bent, maar is er met u nog geen gesprek geweest of gepland over deze werkterreinen? Neem dan contact met ons op (uiteraard kan een gesprek ook na december plaatsvinden).

Lees het participatieplan werkterreinen tunnel Zuidasdok (pdf)