In de zogenaamde ‘testloods’ van bouwcombinatie TriAX (Besix, Dura Vermeer en Heijmans), op het bouwterrein langs de A4 en A10 West, worden naast het bediensysteem ook andere technische elementen van de toekomstige Schinkelbrug uitvoerig getest. Van de testloods en alle apparatuur is niets meer over.
Onderzoek
We onderzoeken op dit moment wat de gevolgen van de brand zijn voor de werkzaamheden en planning van Zuidasdok. Ook wordt onderzocht waardoor de brand is ontstaan. Zodra hierover meer bekend is, informeren we daarover.
Schinkelbrug
Als onderdeel van de verbreding van de A10 Zuid bouwen we zowel aan de noordkant als aan de zuidkant van de huidige Schinkelbrug een extra brug. De Schinkelbrug zal gaan bestaan uit acht bruggen: vijf voor het wegverkeer, twee voor de treinen en een voor de metro’s. De bediening van de Schinkelbrug vindt nu nog plaats vanuit een tijdelijke bedienkeet naast het Nieuwe Meersluisgebouw. Eind 2027 verhuist de bediening naar het Nieuwe Meersluisgebouw en gaan bedienaars met het nieuwe bediensysteem werken.
Artikel delen:
Geef uw mening
Of neem bij vragen contact met ons op