Uiterlijk in 2027 gaat de tweede reizigerspassage van station Amsterdam Zuid (de Brittenpassage) open. Op datzelfde moment gaat de huidige reizigerspassage enkele jaren dicht voor een grondige verbouwing. Daardoor kunnen treinen niet meer boven deze passage stoppen, maar wel boven de nieuwe Brittenpassage, zo’n 100 meter westwaarts. De verplaatsing van de stoplocatie begint al veel eerder, namelijk vanaf 2 maart 2026. Dat blijft zo voor de duur van enkele jaren. De metro’s stoppen tot de opening van de Brittenpassage wel op de gebruikelijke plek.
Waarom nu al?
Om de treinen op een andere plek te kunnen laten stoppen – al is dat maar 100 meter verderop – zijn een hoop werkzaamheden rondom het spoor nodig. Denk bijvoorbeeld aan het verplaatsen van seinen en het omleggen van kabels. Dat kan alleen op een veilige manier wanneer er geen treinen rijden, dus met een buitendienststelling van het spoor. Dat vergt een lange voorbereiding. ProRail moet haar dienstregeling namelijk niet alleen aanpassen bij station Amsterdam Zuid, maar ook op andere routes en werkzaamheden in de regio. In dit geval hebben we de buitendienststelling die nodig is voor het werk – het weekend van 28 februari en 1 maart 2026 – al zo’n twee jaar geleden vastgelegd en afgestemd. Deze is dus niet meer zomaar te wijzigen.
Wat betekent dit voor de reiziger?
Totdat de Brittenpassage opengaat, zullen treinreizigers dus een paar minuten langer moeten lopen van en naar de huidige reizigerspassage (de Minervapassage). Ook het overstappen op trein of metro zal daardoor iets langer duren. De perronopgangen aan de Parnassusweg blijven wel gewoon open. Dat betekent dat voor sommige reizigers de looptijd van en naar de trein juist korter wordt, bijvoorbeeld voor degenen die vanaf de VU of het Amsterdam UMC (locatie VUmc) komen.
Treinperron verlengd boven Parnassusweg
Om meer ruimte te maken voor reizigers, hebben we de afgelopen maanden de treinperrons aan de westzijde met zo’n 100 meter verlengd. Deze tijdelijke verlenging tot boven de Parnassusweg is voorzien van kappen om het reizigers zo comfortabel mogelijk te maken. Aan de oostzijde, boven de huidige reizigerspassage, gaat ongeveer diezelfde lengte juist van het treinperron af. We sluiten dit deel af om hier voorbereidend werk te kunnen doen voor de latere verbouwing van de huidige passage. Pas nadat deze passage geheel vernieuwd is, zullen de treinen tussen de twee reizigerspassages in gaan stoppen. Op dat moment verwijderen we ook de tijdelijke perronverlenging boven de Parnassusweg.
Let op:
In het weekend van zaterdag 28 februari en zondag 1 maart 2026 rijden geen treinen van en naar station Amsterdam Zuid.
Tot en met 4 april 2026 zijn vanaf de Parnassusweg beide perronopgangen bereikbaar (perrons 1 en 2), maar vanwege kabels- en leidingenwerk alleen vanaf de zuidzijde van het viaduct. Een doorsteek onder het viaduct van noord naar zuid en andersom is niet mogelijk.
Artikel delen:
Geef uw mening
Of neem bij vragen contact met ons op