Vanaf 2027 verplaatst de ingang van station Amsterdam Zuid zo’n 200 meter westwaarts naar de nieuwe Brittenpassage bij de Parnassusweg. Om de treinen daar te kunnen laten stoppen, verlengt Zuidasdok beide treinperrons met zo’n 100 meter tot over het viaduct over de Parnassusweg. Voor de veiligheid sluiten we het voet- en fietspad aan de oostzijde van de Parnassusweg voor langere tijd af tussen de Arnold Schönberglaan (zuidzijde viaduct) en de Eduard van Beinumstraat (noordzijde viaduct). Ook de treinperrons zijn in periodes niet bereikbaar via de ov-poortjes in de Parnassusweg.
Geen gedoe? Gebruik de hoofdentree van station Amsterdam Zuid.
In de hele periode van 3 november 2025 tot 4 april 2026 kunt u station Amsterdam Zuid het beste betreden en verlaten via de Minervapassage even verderop, met ingangen aan het Zuidplein en het Gustav Mahlerplein. Van daaruit zijn alle perrons ongehinderd te bereiken. En er is voldoende fietsparkeergelegenheid in de stallingen Zuidplein en Strawinsky aan de noordzijde, en Mahlerplein aan de zuidzijde.
Omleiding fietsers en voetgangers
Fietsers aan de oostkant van de Parnassusweg (de stationskant) worden vanaf maandag 3 november 2025 tot maandag 4 april 2026 omgeleid via de andere kant van de Parnassusweg. De fietsparkeerplekken onder het viaduct bij de perronopgangen worden op 3 november verplaatst naar de overkant, op een plek naast gebouw Hourglass. Even verderop onder het viaduct – ook aan de westzijde – staan nu al 11 fietsenrekken. In deze periode is ook de perronopgang soms gesloten en het voetpad onder het viaduct. Zie voor meer uitleg de kaartjes hieronder en het kader onderaan het artikel.
Wij informeren u vooraf over het verwijderen van de fietsenrekken door middel van fietscoaches (vanaf 27 oktober), stickeracties en waarschuwingsborden.
Tijdelijk voetpad vanaf 1 december
Voorafgaand en tijdens de Kerstvakantie (van 1 december tot en met 2 februari 2026) stellen we langs het werk een voetpad beschikbaar om onder het viaduct door te lopen. Uitzondering hierop zijn zaterdag 6 december en zondag 7 december.
Verlengde treinperrons
Beide treinperrons reiken straks van de ene tot aan de andere kant van de Parnassusweg, aan beide kanten steunend op een zogeheten landhoofd (een fundering van beton). Om die afstand te kunnen overbruggen, plaatsen we ertussenin in de Parnassusweg per perron twee extra funderingspalen – vier in totaal. Daarop komt een stalen perronconstructie, met daarbovenop de perrons en de perronkappen. De werkzaamheden voor de treinperrons en de perronopgang duren tot en met maandag 2 februari 2026. Direct erna gaan we aan de slag met voorbereidingen voor de bouw van de A10-tunnel.
Kabels en leidingen weg voor A10-tunnel
Om de omgevingshinder zoveel mogelijk te beperken, combineren we de werkzaamheden voor station Amsterdam Zuid met die voor de bouw van de A10-tunnel. Daarvoor verwijderen we vanaf 2 februari enkele in onbruik geraakte spanningskabels van Liander, verschillende drinkwaterleidingen van Waternet en telecombuizen van diverse aanbieders onder ons werkterrein in de Eduard van Beinumstraat (voor de deur bij Albert Heijn). Daarvoor verwijderen we hier op 9 februari 2026 alle (brom)fietsen.
Wij informeren u vooraf over het verwijderen van de fietsenrekken door middel van fietscoaches (vanaf 2 februari), stickeracties en waarschuwingsborden.
Toelichting hinder voor voetgangers
De perronopgangen in de Parnassusweg blijven de hele periode afwisselend bereikbaar voor voetgangers; er is altijd één perronopgang open, soms allebei. De noordelijke opgang leidt naar treinperron 2 (richting Schiphol Airport), de zuidelijke naar treinperron 1 (richting Utrecht, Almere en Amersfoort). Let goed op als slechts één opgang geopend is, want dan moet u over het treinperron zo’n 200 meter doorlopen naar de stationspassage om van perron te wisselen. Het is dan wellicht handiger om rechtstreeks via de passage te reizen.
Van 3 tot en met 16 november zijn beide perronopgangen bereikbaar zowel vanaf de noordzijde als vanaf de zuidzijde van het viaduct, maar een doorsteek onder het viaduct van noord naar zuid en andersom is niet mogelijk.
Van 17 tot en met 30 november is alleen de noordelijke perronopgang bereikbaar (perron 2), en alleen vanaf de noordzijde van het viaduct. Daardoor is een doorsteek onder het viaduct van noord naar zuid en andersom niet mogelijk.
Vanaf 1 december tot en met 22 december is alleen de noordelijke perronopgang bereikbaar (perron 2), zowel vanaf de noordzijde als vanaf de zuidzijde van het viaduct. Een doorsteek onder het viaduct van noord naar zuid en andersom is via een versmald voetpad langs het werk wel mogelijk.
Van 23 december tot en met 4 januari 2026 (in de kerstvakantie) zijn beide perronopgangen bereikbaar (perrons 1 en 2) zowel vanaf de noordzijde als vanaf de zuidzijde van het viaduct. Een doorsteek onder het viaduct van noord naar zuid en andersom is via een versmald voetpad langs het werk wel mogelijk.
Van 5 januari tot en met 2 februari 2026 (verwachte einddatum werkzaamheden) is alleen de zuidelijke perronopgang bereikbaar (perron 1). Een doorsteek onder het viaduct van noord naar zuid en andersom is via een versmald voetpad langs het werk wel mogelijk.
Van 3 februari tot en met 4 april 2026 zijn beide perronopgangen bereikbaar (perrons 1 en 2), maar vanwege kabels- en leidingenwerk alleen vanaf de zuidzijde van het viaduct. Een doorsteek onder het viaduct van noord naar zuid en andersom is niet mogelijk.
Artikel delen:
Geef uw mening
Of neem bij vragen contact met ons opBetekenen de paarse lijnen voor voetgangers dat dat routes zijn die gebruikt kunnen worden? Het viel mij vanmorgen op dat het hele voetpad vanaf de Gustav Mahlerlaan tot het viaduct afgesloten was. Vanaf de Claude Debussylaan kon je niet doorlopen en ook de Gustav Mahlerlaan was afgesloten t.h.v. de Parnassusweg.
Sorry Freek, ik vergis me. Door de werkzaamheden van The Cubehouse is er inderdaad geen doorgang voor voetgangers over de Parnassusweg oostzijde t/m 19 december en worden ze inderdaad al bij de Gustav Mahlerlaan omgeleid. Van 29 november t/m 2 februari is er een voetpad beschikbaar om onder het viaduct door te lopen. Uitzondering hierop zijn zaterdag 6 december en zondag 7 december.
Dag Freek, vanaf de oostkant van de Parnassusweg (de stationskant) word je vanaf deze week tot maandag 4 april 2026 omgeleid via de andere kant van de Parnassusweg – aan de zuidkant tot en met eind februari al vanaf de Gustav Mahlerlaan. Het kaartje is daarin verwarrend inderdaad. We gaan kijken of we het kunnen aanpassen.
Misschien rare vraag maar gaat het fietspad dan vanaf 5 april 2025 weer open en voor hoelang? Dank
oftewel het fietspad gaat rond 4 april weer open om dan vanaf juni (twee maanden later!) weer landurig dicht te gaan!? Benieuwd hoe lang dan... Waarom worden werken niet gecombineerd?
Goede vraag Hans. De verwachting is dat de voorbereidende werkzaamheden voor de tunnel 5 april klaar zijn. Het lijkt er nu op dat we in juni grootschalig gaan werken aan het metroviaduct en dat zou kunnen betekenen dat het fietspad weer tijdelijk dichtgaat. We blijven daar dus nog wel even aan het werk maar zodra de periode lang genoeg is, doen we het fietspad zeker open.
Blijft de opgang vanaf de Parnassusweg van/naar de treinen eigenlijk ook na opening van de Brittenpassage open? Of wordt deze op termijn gesloten?
Hi Saskia, bedankt voor de snelle reactie en de info!
Dag Nick, ooit gaat de opgang sluiten maar dat gebeurt pas als de nieuwe stationspassage af is en de huidige verbreed en vernieuwend.