Van dinsdagochtend 28 april 07.00 uur tot vrijdag 1 mei 19.00 uur brengen we ter hoogte van het parkeerterrein op de Riekerweg (vlakbij Tuinpark Ons Buiten) heipalen de grond in. Dat doen we ter voorbereiding op het nieuwe viaduct dat we in de A4 gaan bouwen. Voor de verbreding van de A10 Zuid moet het bestaande viaduct worden gesloopt. We bouwen een geheel nieuw viaduct waarop we extra rijstroken kunnen aanleggen. We nemen het nieuwe viaduct medio 2027 in gebruik.
Veilig werken tijdens snelwegafsluiting
Het heien gebeurt heel dicht op de snelweg, en dat kan alleen op een veilige manier tijdens een wegafsluiting. Van 27 april 22:00 tot 2 mei 8:00 uur is de A4 tussen Badhoevedorp en knooppunt De Nieuwe Meer dicht en kunnen we veilig werken. Door ‘s nachts door te gaan met heien, beperken we de duur van de snelwegafsluiting. We proberen de geluidshinder zo veel mogelijk te beperken. Voordat we heien, boren we de grond eerst voor. Dit helpt om geluid en trillingen te verminderen.
Reservedagen 2 en 3 mei 2026
Bij het Jaagpad (ter hoogte van de Schinkelbrug) brengen we in dezelfde periode damwanden de grond in. Wanneer het werk niet past binnen de gereserveerde tijd, hebben we zaterdag 2 en zondag 3 mei 2026 als reservedagen opgenomen voor het inbrengen van heipalen en damwanden.
Bruggen en viaducten aanpassen
We verbreden de A10 Zuid tussen knooppunt De Nieuwe Meer en knooppunt Amstel. Aan de huidige vier rijstroken per rijrichting voegen we twee rijstroken toe: in totaal zijn er dan zes rijstroken per rijrichting. Hierbij scheiden we het doorgaand verkeer van het bestemmingsverkeer. Voor het doorgaand verkeer zijn vier rijstroken beschikbaar en voor het bestemmingsverkeer (de op- en afritten S108 en S109) twee rijstroken. Om de verbreding van de weg en de scheiding van het verkeer mogelijk te maken, moeten we ook viaducten en bruggen aanpassen.
Artikel delen:
Geef uw mening
Of neem bij vragen contact met ons op