Vanaf 29 mei 2024 sluiten we de Jachthavenweg af, zodat we de weg als logistieke route kunnen gebruiken voor de reconstructie van knooppunt De Nieuwe Meer. We richten daar ook een bouwterrein in, voor de bouw van extra bruggen aan de zuidkant en noordkant van de bestaande vijf Schinkelbruggen. Dat blijft tot het einde van het project in 2031 in gebruik. Daarna komt de Jachthavenweg terug als schelpenpad voor voetgangers. Fietsers vanaf de Amstelveenseweg kunnen voortaan via het IJsbaanpad aan de noordzijde van A10 Zuid, of juist via het Skûtsjespad en het Piet Kranenbergpad aan de zuidzijde van de A10 Zuid, naar de Nieuwe Meersluis en andersom. Dit wordt aangegeven met gele borden.
Piet Kranenbergpad
Na de zomer starten we bij het Piet Kranenbergpad met de bouw van nieuwe viaducten aan beide zijden van de A10. Om dit veilig te kunnen doen sluiten we het Piet Kranenbergpad gedeeltelijk af. Fietsers en voetgangers kunnen er dan alleen tijdens spitsuren langs, maar daarover binnenkort meer.
Werkzaamheden Amstelveenseweg
Houd er als fietser rekening mee dat vanaf 3 juni tot en met 12 juli 2024 ook werkzaamheden plaatsvinden in de nabijgelegen Amstelveenseweg. Die hebben geen invloed op de hierboven beschreven omleidingen.
Artikel delen:
Geef uw mening
Piet Kranenbergpad is geregeld afgesloten. Fietsers worden dan omgeleid via IJsbaanpad/Amstelveense weg. Op de heenweg is dat geen probleem, alhoewel in de spits heel erg druk. Maar op terugweg, dus komende vanaf de Amstelveense weg, moet je links afslaan om weer op het IJsbaanpad te komen. Dit betekent tegen de verkeersrichting in moeten fietsen, of over de stoep, want er zijn op die kruising geen voorzieningen voor fietsers (die die kant op moeten) getroffen. Er is hier geen mogelijkheid om veilig naar links af te slaan, of je moet aan de linkerkant van de weg blijven fietsen, dus tegen het fietsverkeer in, op een smal fietspad. De verkeerslichten werken alleen de andere kant op en het is een erg druk kruispunt. Het IJsbaanpad zelf is ook erg druk met auto's, wat het lastig maakt om naar de goede kant oer te kunnen steken. Het is een nare en gevaarlijke situatie voor fietsers. Kan hier een veilige oplossing komen voor het fietsverkeer?
Beste Katinka, Bedankt voor je melding, we herkennen de situatie. De juiste route naar het IJsbaanpad is eerst de Amstelveenseweg oversteken en daarna twee keer linksaf. We weten dat veel fietsers vanaf de Amstelveenseweg kiezen voor een kortere route tegen de verkeersrichting in, maar deze is niet veilig. We zijn in gesprek met de gemeente Amsterdam om te kijken naar een oplossing.
Piet Kranenbergpad is dus pas vanaf volgende week in de spits geopend voor fietsers. Raar dat ik dat in een reactie op een commentaar moet lezen. Gemeente Amsterdam heeft geen informatie gepubliceerd over deze afsluiting, en de verkeersregelaars die ik vanochtend sprak wisten van niets. Het is handig als informatie over wegafsluitingen, zeker zo'n belangrijke als deze, goed te vinden is en liefst vóór de afsluiting wordt gepubliceerd.
Beste Hennie, Wat vervelend dat de berichten over de afsluiting van het Piet Kranenbergpad u niet bereikt hebben. Dit willen wij graag in de toekomst voorkomen. Wij publiceren regelmatig artikelen op https://zuidas.nl/zuidasdok/ over alle afsluitingen die eraan komen. Zo hebben wij ook op 6 en 30 augustus een artikel geplaatst over deze afsluiting. Om op de hoogte te blijven kunt u uw emailadres achterlaten op onze website en aanklikken waarover u informatie wilt ontvangen. Dit vindt u onderaan de website onder de kop ‘Blijf op de hoogte’. Zo krijgt u een seintje zodra wij nieuwe artikelen over hinder door Zuidas en Zuidasdok op de website plaatsen en houden wij u op de hoogte.
Kunnen jullie snel meer details geven. Wat is er (tot) wanneer afgelosten voor wie? Hoe gaat de omleiding vorm krijgen? Over een week beginnen de scholen weer in Amsterdam e.o. dus lijkt mij zinvol dit aankomende week te gaan communiceren? Dit is namelijk een belangrijke fietsverbinding tussen bijv Amsterdam en Amstelveen viceversa.
Beste Bastiaan, Bedankt voor uw reactie, het is voor ons belangrijk dat u goed geïnformeerd bent wat de routes zijn die u kunt nemen. Hier communiceren wij dan ook graag over. Over de situatie voor fietsers rondom de Jachthavenweg, Piet Kranenbergpad en Amstelveenseweg komt deze week een artikel over. Ik hoop dat voor nu mijn reactie op onderstaand bericht van M. Buijs voldoende antwoord geeft op uw vragen.
Ben maar eens op onderzoek uitgegaan want hoe lang de omleiding zou duren was mij niet duidelijk. Nu begrijp ik hier dat het Damloperspad en de Jachthavenweg jaren niet gebruikt kunnen worden. Ik ging op onderzoek omdat nu ook het Piet Kranenbergpad is afgesloten. Weliswaar tijdelijk, maar zo wordt het de fietsen wel erg lastig gemaakt.
Beste M. Buijs, het klopt dat de Jachthavenweg en het Damloperspad jaren niet gebruikt kunnen worden. We snappen dat dit niet prettig is en houden zo veel mogelijk het Piet Kranenbergpad open waar mogelijk. Als alternatief zijn er twee andere routes waarvan er altijd minimaal één open is. 1. Het Piet Kranenbergpad; Vanaf 2 september is gedurende werkdagen tijdens de spits, van 8.00 tot 9.30 & van 16.30 tot 18.00, het Piet Kranenbergpad open. Zodra er in de avond, nacht en in het weekend niet gewerkt wordt en het veilig is voor fietsers en voetgangers om deze weg te betreden, blijft het Piet Kranenbergpad ‘s avonds, ‘s nachts en in het weekend ook open. Medio 2026 gaat het Piet Kranenbergpad weer volledig open. 2. De Amstelveenseweg; Deze weg is alleen afgesloten zodra er hier gebouwd moet worden. Als dit het geval is dan is het Piet Kranenbergpad open.
That's a joke, that you can't use a road for months. Wouldn't you able to do this while raining during the year? Why closing it down during summer, when people would use it?
Good morning, I understand the inconvenience of closing the Jachthavenweg. This road is used as construction route and building site for the reconstruction of the A10 Zuid. It is not safe for cyclists to cross construction traffic. The reconstruction of junction De Nieuwe Meer is a large project which already lasts until 2031. We therefore need to use this construction route the entire year.
Er staan helaas geen borden die de omleiding aangeven.
Beste Marieke, dank voor het melden. De verkeersborden zijn door TriAX conform de vergunning geplaatst. Desondanks gaan we met TriAX in overleg of zij de bebording kunnen aanpassen.
Zeer teleurstellend dat wandelaars en fietsers liefst 9 jaar geen gebruik kunnen maken van Damloperspad en Jachthavenweg. Beschamend dat een grote aannemer als Triaxx hier niets voor heeft kunnen regelen.
Beste Nico, fijn dat jij en Werner elkaar hebben gesproken en dat onze afwegingen duidelijk zijn.
Beste Nico, we nemen rechtstreeks contact met je op.