Stap dichterbij viaduct knooppunt De Nieuwe Meer

In de vroege uren van zaterdagochtend was Bouwcombinatie TriAX (Besix, Dura Vermeer en Heijmans) in de weer met de opbouw van de enorme kranen voor het hijsen van acht joekels van liggers. Deze betonnen balken vormen het dak van het nieuwe viaduct, waarop we extra rijstroken gaan aanleggen. Dit nieuwe viaduct is nodig omdat het oude niet geschikt is om te verbreden.

Aansluitend op zaterdagavond werden de kranen alweer afgebouwd, om ze op een nieuwe positie weer op te bouwen – zo konden op zondag de laatste liggers op hun plek gehesen worden. Zondagavond zat het werk erop.

We verbreden de A10 Zuid tussen knooppunt De Nieuwe Meer en knooppunt Amstel. Aan de huidige vier rijstroken per rijrichting voegen we twee rijstroken toe: in totaal zijn er dan zes rijstroken per rijrichting. Hierbij scheiden we het doorgaand verkeer van het bestemmingsverkeer. Voor het doorgaand verkeer zijn vier rijstroken beschikbaar en voor het bestemmingsverkeer (de op- en afritten S108 en S109) twee rijstroken. Om de verbreding van de weg en de scheiding van het verkeer mogelijk te maken, moeten we ook viaducten en bruggen aanpassen.