Informatie voor de scheepvaart

Voor de verbreding van de A10 Zuid bouwen we nieuwe bruggen over de Schinkel en slopen we enkele oude bruggen. Dit betekent dat het scheepvaartverkeer op bepaalde momenten hinder kan ondervinden of tijdelijk wordt gestremd.

De Nieuwe Meersluis (ook bekend als de Schinkelsluis) is een belangrijke route voor beroeps- en pleziervaart. De sluis maakt deel uit van de Staande Mastroute, een vaarroute voor zeilboten hoger dan 6 meter, van zuid naar noord door de stad. Hierbij worden negen bruggen twee keer per dag tegelijk geopend (vanaf 23.00 uur), tot aan het Amsterdamse IJ.

Door een technisch defect in het bedieningsmechanisme kan de brug niet meer veilig geopend worden voor de scheepvaart. Op dit moment (16 december 2025) is nog niet bekend wanneer de storing verholpen zal zijn. 

BAS berichten

De meest recente informatie over stremmingen is te vinden bij de Berichten aan de Scheepvaart (BAS). Stremmingen worden minimaal 6 weken van tevoren vermeld via de BAS-berichten, zodat de scheepvaart zich goed kan voorbereiden.

Soorten hinder voor scheepvaart

We proberen de hinder zo veel mogelijk te beperken. De hinder valt in vier categorieën:

1. Volledige stremming: geen enkele scheepvaart mogelijk.
2. Stremming voor Staande Mastroute: de bruggen kunnen niet open, waardoor schepen met een masthoogte van 6,24 meter NAP of hoger niet kunnen passeren (let op: doorvaarthoogte t.o.v. kanaalpeil, houd rekening met eventuele waterstandwisselingen).
3. Versmalde vaarweg: tijdens werkzaamheden is er tijdelijk geleidewerk geplaatst om de veiligheid te waarborgen. Geleidewerk bestaat uit palen met schotten die zorgen dat boten veilig langs obstakels kunnen varen. Hierdoor is de vaarweg versmald tot ongeveer 10,50 meter. Houd hier rekening mee tijdens het varen.
4. Oponthoud: scheepvaart moet maximaal 2 uur wachten. Doorgaans kan er in de avonden, nachten en weekenden wel worden gevaren, tenzij anders vermeld.