Tussen 22 juli en 30 augustus 2024 richt Bouwcombinatie TriAX (Besix, Dura Vermeer en Heijmans) aan de zuidkant van de A10 een bouw- en werkterrein in, tussen het Piet Kranenbergpad en de Amstelveenseweg. Voor dit nieuwe bouwterrein – eerder werd richting de Schinkel al een vergelijkbaar terrein aangelegd – moet de bestaande busbaan wijken. Het busverkeer dat van de A10 komt, wordt vanaf 2 september bij het Piet Kranenbergpad zuidwaarts omgeleid naar het Skûtsjespad. Ook de bushalte bij de Amstelveenseweg wordt daar naartoe verplaatst, op zo’n 100 meter afstand van de huidige bushalte.
Verbreding A10 Zuid
Het verleggen van de busbaan en de bushalte is nodig, omdat de huidige busbaan precies op de plek ligt waar straks het talud van de A10 Zuid wordt verbreed voor de aanleg van twee extra rijstroken voor bestemmingsverkeer. We moeten deze locatie dus vrijmaken en de ondergrond leegmaken. De omleiding van de bus via het Skûtsjespad is tijdelijk en duurt tot begin 2026. Auto’s, fietsers en voetgangers hebben te maken met verschillende afsluitingen en omleidingen die ter plekke worden aangegeven met gele borden.
Knooppunt de Nieuwe Meer
De vernieuwing van de A10 Zuid is onderdeel van Zuidasdok en start met de grootschalige reconstructie van knooppunt De Nieuwe Meer. Het project is in 2022 gegund aan bouwcombinatie TriAX (Besix, Dura Vermeer en Heijmans). We bouwen een nieuwe fly-over en bruggen over de Schinkel en verbreden de A10 Zuid van vier naar zes rijstroken per rijrichting. Het bestemmings- en doorgaand verkeer wordt van elkaar gescheiden. Zo maken we ruim baan voor een veilige en betere doorstroming van de A10 Zuid. Om dit mogelijk te maken zijn ingrijpende wijzigingen nodig aan knooppunt De Nieuwe Meer en later ook aan knooppunt Amstel.
Artikel delen:
Geef uw mening
Of neem bij vragen contact met ons opHoe is de overstap geregeld voor OV reizigers die met buslijn 346 uit Haarlem komen en willen overstappen op OV richting Centrum (tramlijn 24 of buslijn 357)? Loopafstanden nemen volgens mij dan toe.
Beste Bert, De loopafstand neemt inderdaad toe. In vergelijking met de huidige bushalte neemt de loopafstand met ongeveer 60 meter toe. Voor de precieze dienstregeling van het openbaar vervoer en de overstapmogelijkheden verwijs ik je naar 9292.nl.
Je zult inderdaad 85 meter verder moeten lopen.