Het gaat om twee dubbellaagse fietsenrekken onder het viaduct (nummer 1 op het onderstaande kaartje), en om twee parkeervakken bij gebouw Hourglass (nummers 2 en 3 op onderstaande kaartje). Een week vóór de start zijn er fietscoaches aanwezig en geven borden aan dat er verwijderd gaat worden. Verwijderde fietsen gaan naar het fietsdepot in Amsterdam.
Extra fietsparkeerplekken
De fietsenrekken tegen de zijgevel van Hourglass blijven wel in gebruik. Ernaast voegen we middels straatmarkeringen extra fietsparkeerplekken toe. Medio december 2024 zijn de werkzaamheden afgerond en worden de verwijderde fietsparkeerplekken weer in gebruik genomen.
Voorbereiding komst A10 Zuid-tunnel
Er zijn tot het einde van 2024 veel werkzaamheden in de Parnassusweg, waaronder de voorbereidingen voor de komst van de A10 Zuid-tunnel. Deze voorbereidingen bestaan uit het verwijderen van kabels en leidingen die niet meer in gebruik zijn. Het gaat onder meer om een gasleiding, een waterleiding, datakabels, oude kabels voor de tram en een riool. Mogelijkerwijs zit er ook nog een oude damwand in de grond. Om dit te onderzoeken graven we zogeheten proefsleuven.
De bouw van de A10 Zuid-tunnel is definitief gegund aan Van Hattum en Blankevoort. Op 3 september 2024 is het contract ondertekend. Dit is het derde project van Zuidasdok, naast de vernieuwing van station Amsterdam Zuid en reconstructie van knooppunt De Nieuwe Meer.
Artikel delen:
Geef uw mening
Of neem bij vragen contact met ons op