Succesvol weekend bouwen aan fly-over

Elke minuut werd benut tijdens de weekendafsluiting van 27-30 maart. Toen de verbinding van de A10 Zuid naar de A10 West op vrijdagavond om 22:00 uur dicht ging, begon Bouwcombinatie TriAX (Besix, Dura Vermeer en Heijmans) direct met het aanleggen van een groot zandplateau. Dat was nodig als (stevige) ondergrond voor de grote kranen die hiervandaan liggers en onderslagbalken op hun plek zouden gaan hijsen.

Heel de nacht werd doorgebouwd aan het eerste plateau binnen de krappe ruimte, waarna we op zaterdag maar liefst 12 liggers (betonnen balken) op hun plek konden hijsen. Op deze liggers komt later het wegdek van de nieuwe fly-over die de A10 Zuid verbindt met de A4. Die liggers steunen aan weerszijden weer op zogenaamde onderslagbalken, en ook daarvan hesen we er twee met precisie op hun plek.

Daarmee waren we er overigens nog niet: in de nacht van zaterdag op zondag verwijderden we het opgebouwde plateau, om het vervolgens iets westelijker weer opnieuw op te bouwen. Zo konden we op zondag opnieuw 12 joekels van liggers (let wel, lengte zo’n 30 meter) op hun plek hijsen. Ondanks het noodweer in de laatste nacht lukte het ons om het plateau weg te halen en de omgeving weer terug te bouwen. De A10 Zuid ging om maandagochtend volgens planning om 5:00 uur weer open.

De fly-over is onderdeel van de reconstructie van knooppunt De Nieuwe Meer, die nodig is om de A10 Zuid te kunnen verbreden met twee extra rijstroken voor bestemmingsverkeer. In de toekomst rijdt het verkeer uit de stad vanaf de S108/Amstelveenseweg of de S109/Europaboulevard die nieuwe parallelrijbaan op. Vervolgens kunnen zij over de nieuwe fly-over van knooppunt De Nieuwe Meer naar de A4 Schiphol/Rotterdam rijden.